+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Защита прав потребителя при автостраховании

В соответствии с гражданским законодательством страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом со страховой организацией. Договор личного страхования является публичным договором. В соответствии с ч. Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств. Обязанность гражданина по заключению иных сопутствующих ОСАГО договоров, в том числе добровольного страхования автогражданской ответственности и или страхования от несчастного случая действующим законодательством не предусмотрена.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Когда права гражданина нарушает поставщик товаров или услуг, на сторону потребителя встает Закон РФ.

ОСАГО и закон о защите прав потребителей

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Федеральный закон от 25 апреля г. Во многом это объясняется конфликтным характером отношений между страховыми компаниями и автолюбителями по поводу осуществления страховых выплат в результате ДТП.

Сегодня многие эксперты приходят ко мнению, что рынок страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств далее — автострахование нуждается в серьезных структурных преобразованиях. Прежде всего это касается размеров страховых выплат и методики их расчетов. Основная претензия автостраховщиков заключается в том, что цены на ремонт автомобилей постоянно растут, но в то же время базовые ставки 1 и тарифы коэффициентов по ОСАГО изменяются незначительно. Владельцы автомобилей, в свою очередь, недовольны размерами страховых выплат и часто возникающими затруднениями в получении денег.

Динамика численности страховых компаний, особенно в региональном разрезе, подтверждает непрерывное снижение показателей рентабельности страхового бизнеса. Как отметил первый вице-президент ООО "Росгосстрах" Дмитрий Маркаров на VI международной конференции "Обязательное страхование ответственности: системные подходы в реализации гарантированного возмещения вреда" 2 , за период с года по год количество автостраховщиков в Камчатском крае снизилось с 22 до 10 , в Краснодарском крае — со до 49 , в Челябинской области — с 67 до Общие показатели численности страховых компаний также оказываются неутешительными — за 10 лет действия Закона около 70 страховщиков из членов Российского Союза Автостраховщиков далее — РСА потеряли лицензии и обанкротились, а по их обязательствам из компенсационных фондов РСА было выплачено более 18 млрд руб.

В то же время, по данным РСА, общий размер страховых выплат постоянно растет. Если в году общая совокупность страховых выплат по автострахованию была равна 18,5 млрд руб. Показывает стабильный рост и число потерпевших, получивших возмещение, — за этот же период их количество возросло с чел.

Сложившаяся ситуация вызывает как недовольство страховых компаний, так и претензии со стороны их клиентов вследствие трудностей с выплатами страхового возмещения и стремлением страховщиков максимально сохранить свои издержки.

Рассмотрим более подробно основные "болевые точки" отношений в сфере ОСАГО и возможные пути достижения компромисса между страховыми компаниями, владельцами транспортных средств и государством. Многие нормы Закона толкуются противоречиво, но в первую очередь это касается правил определения суммы страховой выплаты.

Сегодня применяются несколько методик ее расчета, что часто приводит к значительно отличающимся друг от друга результатам и служит одной из самых распространенных причин конфликта между автовладельцами и страховщиками. Размер начисленной страховой компанией выплаты может быть оспорен в суде с использованием заключения независимой экспертизы о фактической стоимости ремонта в качестве доказательства. Надо сказать, что в таких случаях суд нередко встает на сторону автолюбителей, удовлетворяя их требования, причем размеры страховых сумм, начисленных по разным методикам, могут сильно отличаться друг от друга.

К примеру, страховая компания может возместить владельцу автомобиля чуть меньше 37 тыс. Суды в таких случаях, как правило, обязывают страховую компанию доплатить разницу 3 и подчеркивают, что принятие перечисление на расчетный счет выплаченной части страхового возмещения безусловно не свидетельствует о согласии потерпевшего с его размером 4.

Но в любом случае владелец автомобиля должен подтвердить свои требования заключением независимого эксперта или оценщика, в противном случае в удовлетворении иска будет отказано ввиду его необоснованности 5. Фактическая стоимость ремонта сама по себе также не признается судами в качестве доказательства 6. Вместе с тем, возможна такая ситуация, когда владелец автомобиля обращается в суд без необходимого заключения эксперта оценщика , но в процессе рассмотрения дела экспертиза назначается судом 7.

Конечно, страховая компания может добровольно доплатить сумму страхового возмещения, основываясь на результатах проведенной владельцем автомобиля экспертизы, но это скорее исключение из правила постановление ФАС СЗО от 23 апреля г.

Надежды на сглаживание противоречий участники отношений по ОСАГО возлагают на единую методику расчета стоимости восстановительного ремонта поврежденных транспортных средств, которую предполагается разработать в ближайшем времени. Неоднозначной является судебная практика и в отношении правил начисления неустойки в том случае, если страховая компания не исполнит свою обязанность по выплате возмещения. В соответствии с абз. Принципиальным здесь является вопрос о том, какой именно размер страховой суммы является "точкой отсчета" для начисления неустойки — установленный Законом в качестве предельного или начисленный владельцу автомобиля в каждом конкретном случае.

В году Минфин России разъяснил, что при расчете неустойки должны использоваться именно максимальные страховые суммы 8. Однако через год с небольшим ведомство изменило свою точку зрения и признало необходимым исчислять размер неустойки по ОСАГО от суммы подлежащей возмещению страховой выплаты 9.

Кстати, в судебной практике встречаются решения, основанные на логике последнего разъяснения. К примеру, Санкт-Петербургский городской суд при вынесении решения подчеркнул, что неустойка подлежит взысканию с не исполнившего свои обязанности страховщика исходя из конкретной суммы ущерба , а не из максимального размера страховой суммы А по мнению ФАС ВСО, в случае, если страховая компания перечислила страховую выплату не в полном объеме, что впоследствии было подтверждено судом, неустойка начисляется исходя из суммы страхового возмещения, неосновательно не выплаченной страховщиком Надо отметить, что попытки оспаривания правил исчисления страховой суммы в ВС РФ уже предпринимались гражданами в году 12 , однако оказались безрезультатными.

Не менее интересным является вопрос об учете износа деталей автомобиля при определении суммы страховой выплаты. В соответствии с ч. Несколько иначе звучит это требование в п. В подавляющем большинстве случаев суды соглашаются с необходимостью учитывать амортизацию при определении суммы страхового возмещения, причем имеют в виду износ поврежденного в ДТП транспортного средства его замененных частей Однако встречаются и противоположные судебные решения.

Так, ФАС ВСО, рассматривая в году дело о неполной выплате страхового возмещения, указал, что Закон не предусматривает ограничения страховой выплаты в связи с состоянием, в котором находилось имущество в момент причинения вреда. Об этом, по мнению суда, свидетельствуют также и положения п. При определении размера восстановительных расходов, таким образом, может быть учтен износ деталей, которые используются при восстановительных работах , но не тех, которые имелись в застрахованном имуществе.

Основываясь на этом, суд пришел к выводу, что ограничение страховой выплаты в связи с износом транспортного средства действующим законодательством не предусмотрено и противоречило бы ст. К слову, в начале января года депутаты Игорь Лебедев и Ярослав Нилов внесли в Госдуму законопроект, предлагающий отменить нормы Закона об учете износа комплектующих при возмещении убытков по договорам ОСАГО, однако в июне он был отклонен Помимо этого, в году автолюбители добились возмещения по договору ОСАГО утраченной товарной стоимости автомобиля.

ВС РФ указал, что исключение возможности учета величины утраты товарной стоимости имущества при определении размера страховой выплаты нарушает права потерпевшего на получение страхового возмещения в объеме реального ущерба в пределах страховой суммы Кстати, по договорам обязательного страхования ответственности владельцев опасных объектов утрата товарной стоимости объекта отнесена к упущенной выгоде и в рамках договора возмещению не подлежит В состав Экспертного совета смогут войти все заинтересованные стороны — представители федеральных органов исполнительной власти, общественных и правозащитных организаций и т.

Как отмечается в сообщении РСА, утверждение единой методики расчета стоимости восстановительного ремонта поврежденных транспортных средств позволит ликвидировать значительное количество конфликтных ситуаций при взаимодействии страховщиков, потерпевших и страхователей в процессе урегулирования убытков. Диагноз и прогноз. Судебная практика последнего времени часто складывается в пользу страхователей и выгодоприобретателей, что не может не беспокоить страховые компании.

К примеру, суды считают, что распространенное в договорах КАСКО условие о невозможности признания страховым случаем угона машины с оставленными внутри ключами или документами на нее, не соответствует закону Клиенты страховщиков часто жалуются на низкие размеры страховых выплат и трудности в их получении, а также на невозможность урегулирования конфликтов в претензионном порядке и вынужденные походы в суд.

Страховщики, в свою очередь, недовольны тем, что цены на бензин, запчасти и нормочасы в стране постоянно растут, однако тарифы на ОСАГО остаются неизменными, что влечет повышение издержек предпринимателей в сфере автострахования. При сохранении таких негативных тенденций многие эксперты прогнозируют существенное снижение рентабельности страхового бизнеса по ОСАГО. Подобные процессы происходят уже сегодня. Усиливающийся с течением времени конфликт между страховыми компаниями и автолюбителями требует существенного изменения правил автострахования.

В настоящее время Госдума рассматривает законопроект, который может значительно изменить порядок взаимодействия автолюбителей и страховщиков и правила автострахования в целом На то, что он способен переломить существующие негативные тенденции в сфере ОСАГО, надеются как водители, так и страховые компании. Последние, правда, предлагают дополнить законопроект рядом поправок. Рассмотрим более подробно изменения и нововведения, которые могут быть внесены в Закон в случае одобрения законопроекта.

Серьезно увеличится размер страховой суммы по всем видам возмещения причиненного ДТП ущерба. Максимальные размеры страховой суммы возрастут следующим образом:. Вместе с тем, повышения базовых страховых тарифов законопроект не предусматривает, однако на этом настаивает профессиональное сообщество.

Изменятся правила оформления документов о ДТП без участия Госавтоинспекции так называемый Европротокол. Посмотрим, какие изменения и уточнения планируется внести. В результате ДТП вред причинен только имуществу п. Сроки направления страховщику документов о ДТП и заявления о выплате страховой суммы. Не установлены абз. Документы направляются страховщику в течение пяти рабочих дней со дня ДТП.

Не закреплено, по усмотрению автовладельца абз. Потерпевший направляет документы страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность. Установлено только право страховой компании назначить проведение независимой экспертизы абз. Закрепляется не только право страховщика на проведение независимой экспертизы, но и обязанность владельцев транспортных средств предоставить их по требованию страховщика для проведения осмотра и или независимой экспертизы в течение пяти рабочих дней со дня получения такого требования.

Возможность ремонта или утилизации пострадавшего в ДТП транспортного средства. Установлен запрет ремонта или утилизации пострадавших транспортных средств до истечения 15 дней со дня ДТП для обеспечения права страховщика на независимую экспертизу последствия нарушения этого запрета не закреплены. Не более 25 тыс.

Если ДТП произошло на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области и было зафиксировано средствами фото- или видеофиксации в установленный Правительством РФ порядке, страховая выплата производится в пределах страховой суммы. Как видно из таблицы, значительную конкретизацию получил порядок действий автолюбителей и страховщиков, а также был увеличен в два раза размер страховой выплаты. Кроме того, Закон предлагается улучшить и с точки зрения юридической техники.

Так, из текста актуальной редакции Закона не вполне ясно, сколько экземпляров необходимых документов должно быть направлено страховщику: "[ Поправки конкретизируют это требование, закрепляя обязанность потерпевшего предоставить страховщику свой экземпляр совместно заполненного бланка извещения о ДТП вместе с требованием о страховом возмещении причиненного его имуществу вреда.

Обязательным в некоторых случаях станет прямое возмещение ущерба изменения вносятся в ч. Напомним, сегодня потерпевший имеет право направить заявление о возмещении ущерба в свою страховую компанию, если ДТП произошло с участием двух застрахованных автомобилей и в его результате пострадало только имущество ч.

В случае одобрения законопроекта это правило может приобрести обязательный характер. Как отмечает РСА, популярность этого порядка постоянно растет. Одновременно существенно снижается количество жалоб граждан на страховые компании, когда ущерб возмещен "прямым" страховщиком, что вполне объяснимо — компании не хотят терять своих клиентов. Таким образом, прямое возмещение ущерба выгодно и автолюбителям, повышающим свои шансы на качественное обслуживание, и страховщикам, снижающим свои издержки на выезд инспектора к месту ДТП.

Тем не менее, по данным РСА, число обращений по Европротоколу в целом показывает стабильный рост. На парламентских слушаниях в Госдуме, проведенных Комитетом по финансовому рынку 22 октября года, прозвучали и более радикальные предложения. Так, первый заместитель руководителя Службы Банка России по финансовым рынкам Владимир Чистюхин предложил разрешать участникам аварий без жертв и пострадавших самостоятельно фотографировать место аварии и убирать автомобили к обочине до приезда сотрудников полиции.

Нововведение, по его словам, может увеличить стоимость полиса, однако серьезно сократит дорожные заторы в Москве и других крупных городах. Изменится порядок определения размера страховой выплаты, причитающейся в счет возмещения вреда здоровью потерпевшего. Сегодня ее размер рассчитывается по правилам гл.

Законопроектом предлагается рассчитывать размер страховой выплаты исходя из таблицы страховых выплат в пределах страховой суммы соответствующая таблица должна быть внесена в правила обязательного страхования. Напомним, аналогичный порядок 24 расчета размера страховой выплаты сегодня используется для определения размера страховой выплаты в системе страхования ответственности перевозчиков 25 и владельцев опасных объектов Таблица страховых выплат представляет собой нормативы для определения суммы страхового возмещения, выраженные в процентах.

ОСАГО и права потребителей — останется ли автовладелец под защитой?

Основной поток приходится на долю страховой защиты автотранспорта. В связи с этим, в данной статье рассмотрим основные понятия и термины в области страхования в целом, и автострахования в частности. Согласно п. В обязательном страховании государство устанавливает обязательность внесения соответствующим кругом страхователей страховых платежей например, обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств, обязательное медицинское страхование, страхование ответственности туроператора и др. Добровольное страхование действует в силу закона, но на добровольных началах.

Страхование КАСКО и ОСАГО и применение Закона о защите прав потребителей

В частности, могу ли я быть освобожден от уплаты госпошлины при обращении в суд за взысканием со страховой компании страховой выплаты , положенной мне как потерпевшему? На отношения, вытекающие из договора обязательного страхования гражданской ответственности, а также из договора имущественного страхования, нормы Закона Российской Федерации "О защите прав потребителей" не распространяются. Ответ: Как следует из преамбулы Закона Российской Федерации от 7 февраля г. Потребителем является гражданин, имеющий намерение заказать или приобрести либо заказывающий, приобретающий или использующий товары работы, услуги исключительно для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности преамбула того же Закона. Согласно ст. N ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в редакции от 21 июля г.

Наше законодательство в последнее время начинает интенсивно регулировать такие прежде непопулярные направления, как защита частной жизни, окружающей среды, труда, а также защита прав потребителей. Положений об ответственности страховых компаний СК за нарушение прав клиентов, о компенсации причиненного морального ущерба, сведений о подсудности споров страхователей и СК в них не содержалось. Более того, в году Верховный суд в своем обзоре за 1 квартал на вопрос о том, влияет ли законодательство о защите прав потребителя на страховые отношения, ответил отрицательно. И суды на местах стали активно проводить в жизнь именно эту позицию. Права потребителей страховой услуги нарушались сплошь и рядом.

В настоящее время суды автомобилистов со страховыми компаниями СК стали настолько обыденным делом, что Верховному суду Российской Федерации ВС РФ приходится периодически выступать с разъяснениями, определениями и постановлениями, регулирующими правоприменительную практику судов в делах, касающихся автострахования. По этим делам в суды поступают заявления и от автовладельцев, и от страховых компаний.

N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей" Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28 июня г. N ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в ред.

КАСКО и закон о защите прав потребителей

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Федеральный закон от 25 апреля г.

Участниками отношений, регулируемых нормами законодательства о защите прав потребителей, являются граждане, имеющие намерение заказать или приобрести либо заказывающие, приобретающие или использующие товары работы, услуги для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности потребители , с одной стороны, и организации юридические лица либо индивидуальные предприниматели, производящие товары для реализации потребителям изготовители , реализующие товары потребителям по договору купли-продажи продавцы или выполняющие работы и оказывающие услуги потребителям по возмездному договору исполнители , — с другой стороны. Оказание услуг в сфере автострахования относится к деятельности на финансовом рынке.

Особенности защиты прав потребителей страховых услуг

С учетом положений вышеназванной статьи Закона РФ, к отношениям, возникающим из договоров об оказании отдельных видов услуг с участием гражданина, последствия нарушения условий которых не подпадают под действие главы III Закона РФ, должны применяться общие положения Закона РФ, в частности о праве граждан на предоставление информации статьи , об ответственности за нарушение прав потребителей статья 13 , о возмещении вреда статья 14 , о компенсации морального вреда статья 15 , об альтернативной подсудности пункт 2 статьи 17 , а также об освобождении от уплаты государственной пошлины пункт 3 статьи 17 в соответствии с пунктами 2 и 3 статьи 36 Налогового кодекса Российской Федерации. Отсутствие достаточных знаний у потребителей, длительность периодов страхования, в течение которых может измениться законодательство и экономические условия в стране существенно затрудняет возможность реальной оценки услуги и защиты прав потребителей в случае возникновения конфликта. Поэтому перед потребителем изначально возникает ряд проблем:. Для решения вышеназванных проблем и правильного выбора услуги целесообразно проанализировать предложения разных исполнителей услуги страхования, изучив содержание предлагаемых ими договоров. При анализе договора потребителю следует оценить полноту информации об оказываемой услуге и степень защищенности интересов потребителя.

Навязывание дополнительных услуг при заключении договора автострахования незаконно

Все понятно объяснили и проконсультировали, впредь буду обращаться только к. Хочу выразить огромную благодарность высококвалифицированной команде юристов компании ЗАБЮрист за проявленный профессионализм, оперативность, отзывчивость и самое главное они заинтересованы в положительном исходе. Еще раз спасибо Вы мне очень помогли в моем непростом деле. Выражаю благодарность Кореневу Кириллу за проделанную работу в разрешении непростой ситуации с ДТП, участником которого я по несчастливой случайности .

«Многие спрашивают: как специальная служба по защите прав потребителей При этом они могут порождать имущественные претензии, но речь в этом Продолжая тему автострахования, Мамута рассказал: в.

Инфотека по защите прав потребителей

Задать вопрос на сайте можно также в ознакомительных целях: чтобы узнать нормативную законодательную базу в интересующей области права и быть подкованным с правовой точки зрения. Помощь юриста на сайте онлайн не ограничивается лишь консультациями: в необходимых случаях он поможет составить требуемый документ (договор, соглашение, доверенность, заявление), провести переговоры с противоположной стороной, организовать выезд к нотариусу, представлять интересы клиента в суде и т.

Юрист консультант оказывает бесплатно онлайн правовую помощь физическим, юридическим лицам, профсоюзным комитетам, общественным организациям, трудовым коллективам. Оказавшись в сложной ситуации, которая порой кажется совершенно безвыходной, не следует спешить опускать руки: в большинстве случаев качественная юридическая помощь консультанта юриста онлайн способна разрешить все проблемы.

Дистанционная консультация доступна для всех жителей Российской Федерации, независимо от их фактического местонахождения. При этом консультация, которую вы получаете, ничем не уступает той, что проводится в коллегии или при выезде консультантов по указанному клиентом адресу. Обратите внимание, что услуга в виде правового анализа тех или иных юридических вопросов предполагает строгий контроль качества и абсолютную конфиденциальность.

Консультация осуществляется на основании заключения с клиентом официального соглашения и предполагает, что вся информация, озвученная по юридическим консультациям юристу, является адвокатской тайной и не подлежит разглашению либо передаче третьим лицам.

На переговорах могут решаться споры широкого профиля за исключением тех, что не предполагают такой возможности. В каких случаях медиация не может быть применена.

На новом месте мы столкнулись с большим количеством неизвестных нам законов нашей новой страны проживания - Германии. Однаком следует помнить, что Германии мы имеем такие же права, как и коренные жители этой страны.

И заметьте, что такая форма общения абсолютно бесплатна. Кроме того, если нужна онлайн юридическая консультация бесплатно, в Москве располагаются наши приемные, где юристы на бесплатной основе помогут любому человеку, который попал в трудное положение. Наконец, ответ может подсказать общение с пользователями на различных интернет-форумах.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ЗАЩИТА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Braktilar

    I advise to you to try to look in google.com